凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

繁多手仪器号的气缸机构轴组成和施工的方法常规同一。现以YC6112手仪器号举例，见图1-2-40。进行维护清洁气缸机构轴时核心进行维护清洁气缸机构轴外壁污迹及油孔内的形成残积物。对YC6105、YC6108齿轮油孔在第四、6档（为拐臂来油孔），YC4108齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L齿轮油孔在首个档，YC6M全无油孔。2．检验：外观设计检验凸轮机构机构轴轴颈及凸轮机构机构表面层并不能有烧伤、损伤后果，键槽原状。(1)预估气缸轴轴径，各型号规格气缸轴径规程值见表2-7-1。预估措施见图2-7-1。

表2-7-1各车型轴承轴径法规值

舱位	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检修凸轮轴轴垂直度：见图2-7-2。垂直度误差度上限调节在0.05mm中间为好。

3．凸轮轴轴的安裝

为了让校正气缸轴轴支承齿隙的便于，通常情况在气缸轴轴按装前先把气缸轴轴正时传动齿圈传动装上气缸轴轴（按图1-2-40架构按序制造），主要半圆键与键槽的配合默契是不能过松，固定气缸轴轴正时传动齿圈传动的压紧螺母。在气缸轴轴颈上涂上液压油用双握紧托气缸轴轴和传动齿圈传动的样子匀速扭动气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，的标准气缸轴轴匀速扭动迟钝无松旷状况。固定气缸轴轴正时传动齿圈传动的螺母7和气缸轴轴止推垫螺母5，查检气缸轴轴支承齿隙见图2-7-3 0并具备表2-7-2明文规定的标准。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴轴上缝隙的常规检查

表2-7-2凸轮机构轴径向缝隙

手机型号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径间距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限的(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

子公司货品用的轴承轴轴诞生的机械故障有限，在健康用状态下使用年限期全在20万平方公里及以上。一些诞生难题的是轴瓦烧伤或转外圆。主要是问题是轴与瓦相互匹配油隙过小或因某道机床主轴瓦毁坏过大，遗漏可怕，至使轴承轴轴衬套缺油所造。 另，轴承轴轴键与键槽相互匹配过松的工作时相撞过大，更易毁坏，影向打火机配气不合理。

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